Богданович
Статус: конкурс
Заказчик: администрация города Богданович
2019
Богданович, Свердловская область
Команда: РЕ-Школа — Наринэ Тютчева, Алексей Фатькин, Анастасия Тер-Саакова, Мария Серова, Игорь Голубев, Ксения Голубева
Роль в проекте: натурные обследования, подготовка материалов исследования, проектное предложение по рекреационной зоне
Богданович — город с населением 29 000 человек и крупный транспортный узел на Транссибирской железнодорожной магистрали, который расположен между Екатеринбургом и Тюменью.
Проект был разработан для конкурса Минстроя России по созданию комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях — и получил денежный грант.
Главная городская проблема — отсутствие связи между северной и южной частями Богдановича: части города разделены железнодорожными путями и федеральной трассой. Для восстановления связности разработано предложение по реконструкции пешеходного моста и строительству наземного автомобильного моста рядом с железнодорожным вокзалом.
Первая площадка — ядро города: вокзал с прилегающей к нему площадью и пешеходным мостом. Второй важной территорией для реновации стала главная транспортная магистраль Богдановича — улица Партизанская, соединяющая железнодорожный и автобусный вокзалы.
Для ревитализации центральной улицы Партизанской разработаны новая транспортная схема и регламент по организации торговли на первых этажах жилых зданий. Также для улицы разработано несколько общественных пространств — они появляются в тех местах, которые горожане уже активно используют для отдыха, а также в новых городских локусах.
Третья площадка — зелёная территория на северо-западной границе города, вытянутая вдоль реки Кунара: здесь запланирован новый природный парк. С остальной частью города парк соединяется новым велосипедным маршрутом.
Богданович — город с населением 29 000 человек и крупный транспортный узел на Транссибирской железнодорожной магистрали, который расположен между Екатеринбургом и Тюменью.
Проект был разработан для конкурса Минстроя России по созданию комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях — и получил денежный грант.
Заявка на конкурс состояла из исследования и проектного предложения — и охватывала три городских участка с потенциалом для активации городского развития, которые определяла команда архитекторов.
Первая площадка — ядро города: вокзал с прилегающей к нему площадью и пешеходным мостом. Второй важной территорией для реновации стала главная транспортная магистраль Богдановича — улица Кирова, соединяющая железнодорожный и автобусный вокзалы. Третья площадка — зелёная территория на северо-западной границе города, вытянутая вдоль реки Кунара: здесь запланирован новый природный парк.
Главная городская проблема — отсутствие связи между северной и южной частями Богдановича: части города разделены железнодорожными путями и федеральной трассой. Для восстановления связности разработано предложение по реконструкции пешеходного моста и строительству наземного автомобильного моста рядом с железнодорожным вокзалом.
Проект предусматривает благоустройство привокзальной площади и реконструкцию исторических зданий, которые её окружают: жилые корпуса вблизи путей предлагается приспособить под отель и хостел, а в водонапорной башне и других зданиях разместить учреждения культуры и отвести часть площадей под аренду.
Для ревитализации центральной улицы Партизанской разработаны новая транспортная схема и регламент по организации торговли на первых этажах жилых зданий. Также для улицы разработано несколько общественных пространств — они появляются в тех местах, которые горожане уже активно используют для отдыха, а также в новых городских локусах.
Для территории вдоль реки Кунары разработан проект благоустройства:
организована зона для пляжного отдыха, прогулочный маршрут с беседками для пикников, зона для проведения летних концертов и пешеходный мост с обзорной площадкой. Природный парк соединяется с остальной частью города новым велосипедным маршрутом.